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返程高峰 市交通部門嚴防疫情“輸入性”風險 確保市內交通正常有序運行

2020-02-03

  今天起,上海部分單位將正式上班。這兩天,上海陸續迎來一批返程客流。市交通部門如何嚴防疫情“輸入性”風險,同時又確保市內交通正常有序運行,保障市民正常出行?記者進行了實地探訪。

  鐵路客流同比降72.4%

  2月2日,鐵路上海站客流持續低位運行。記者看到,虹橋站候車大廳空蕩蕩的,到達層的旅客雖然多一些,但也明顯少于正常時期的客流。鐵路上海站介紹,當天上海各大車站停運旅客列車188對,預計發送旅客2.7萬人,到達旅客13.8萬人,到達旅客較去年同期春運減少36.2萬人,下降72.4%。

  記者發現,虹橋站進站口的測溫探頭安裝在安檢門上,因為是無感測溫,許多旅客都未察覺到這一環節的存在。在虹橋站各個出站口,車站出動了近10位工作人員引導旅客有序排隊,確保所有旅客有序通過測溫探頭。

  2月1日開始,所有來滬人員要進行健康登記,進滬列車到站前都會通過廣播提醒旅客掃碼登記,出站時出示。此外,根據規定,旅客進入火車站必須戴好口罩。

  上海市交通委根據車票預售數據分析,鐵路方面,到達上海的客流從2月5日起逐漸走高,高峰主要集中在2月8日至10日,預計2月9日為最高日。后續受學校開學影響,將在2月15日左右再次出現上升。2月3日起,醫院會增派人手以應對即將到來的返程客流高峰。

  旅客下機登記健康狀況

  機場方面,上海市交通委根據機票預售信息分析,2月2日是第一階段返程客流的極端高峰日,第二階段的極端高峰日預計為2月9日。不過,記者在虹橋機場2號航站樓看到,機場到達旅客并不算多,接機的旅客也較少;到達層的餐飲店一反往日熱鬧景象,只有少數旅客在用餐。

  記者看到,所有旅客下飛機后,都會在出安檢門前通過紅外線非接觸式測溫裝置進行測溫,旅客從測溫探頭前走過,連接探頭的顯示屏上即會顯示出該旅客的體溫。體溫異常的旅客需要到附近醫務人員值守的測溫點再次進行檢測。此外,在虹橋機場2號航站樓的大巴車候車廳,記者看到了上海公交集團設置的測溫點。“我們是通往市區前的最后一關,雖然機場內有測溫點,但是雙保險更放心。”工作人員介紹。

  2月2日起,上海兩大機場實行對國內抵滬航班旅客進行健康登記線上申報。旅客下機后,需掃描航站樓所貼出的二維碼,根據手機提示填寫健康狀況信息后再離開航站樓。據介紹,機場已同相關區建立了應急聯動機制,即浦東機場與浦東新區,虹橋機場則與長寧區和閔行區聯動,由三區委派疾控專家和專業醫護人員,到兩場航站樓醫療觀察點工作,對體溫異常且符合相關排查規定的旅客,通知120就近送往屬地指定醫療機構就診;對排查出的重點地區的無發熱癥狀并符合隔離要求的旅客,及時安排送至屬地集中隔離點進行醫學觀察。

  延長免收小客車通行費時間

  根據疫情防控要求,交通部2月2日發出通知,2020年春節假期收費公路免收7座(含7座)以下小客車通行費截止時間延長至2020年2月8日24時,以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

  從2月2日起,“健康云”平臺開發完成的“來滬人員健康動態觀察系統”已在上海公路、鐵路、機場、碼頭等交通口岸和道口全面應用。記者在高速公路檢查站和高速道口看到,車道旁邊的立柱上都貼有宣傳海報,上面顯示“來滬人員健康動態觀察系統”快速填報通道使用指南,并有可掃描的二維碼。此外,在高速公路ETC免費辦理網點、休息區內的墻壁和地板上也都貼有“主動填報,方便你我”的宣傳海報向來滬人員進行提示,引導進滬人員在等待時提前填報,提高入滬人員通行效率。自1月31日15時啟用至2月1日21時,系統訪問量達39萬人次,注冊用戶12.87萬人,已完成個人健康信息登記55249條。

  2月2日,高速的返程客流逐步增加,9處省界高速公路檢查站中有幾個“熱門”檢查站,下午出現不同程度的車輛緩行現象。13時32分,G60市區方向楓涇安檢站車輛緩行500米,到16時58分,車輛通行恢復正常。13時55分,G15市區方向朱橋安檢站車輛通行緩慢2公里,到15時08分,該處車輛緩行4公里;16時55分,G50市區方向汾湖安檢站車輛緩行2公里;17時38分,G2江蘇方向花橋安檢站車輛緩行1公里。

  出租車公交保證運力加強消毒

  目前,軌交9號線已恢復正常運營,軌交2號線春節期間停運的虹橋2號航站樓、虹橋火車站、徐涇東三站今天恢復正常運營,全力保障虹橋樞紐返程大客流。

  記者在虹橋火車站地鐵站看到,每個客服中心的玻璃窗臺前都貼有“防范疫情”小貼士,并提醒乘客盡量下載METRO大都會,使用掃二維碼進入閘機,以減少接觸性污染。在車站內主要通道處還設有宣傳海報,提醒公眾該如何防范新型冠狀病毒感染。虹橋火車站站區車站站長助理高煜介紹,一旦出現客流集中到達的情況,在樓梯口和站臺都會有引導員,同時廣播中也會提醒乘客分散在各車門上下車。

  從2月3日起,上海地鐵將先在1號線上;疖囌菊、2號線浦東國際機場站等9座門戶車站的23個安檢點開展進站測溫。后續根據疫情發展和物資到位情況,將逐步在毗鄰交通樞紐、醫院以及特大型、大型等車站開展,強化測溫工作。首先開始的9座門戶車站包括:1號線上;疖囌菊、上海南站站;2號線浦東國際機場站;3號線上;疖囌菊、上海南站站;10號線虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站、虹橋1號航站樓站;磁浮線浦東國際機場站,在23個安檢點先行開展進站測溫。原則上,測溫點與安檢點合并設置,先期按照每個測溫點配置2臺手持式體溫監測儀。

  針對返程客流的到來,久事公交集團下屬5家運營公司合理調整運能,確保服務供應,久事公交23條春運專線繼續投運,并做好大客流應對準備預案。目前,久事公交集團下屬途經空港機場、客運碼頭、火車站的總計58條公交線路、春運專線、公交接駁線實施一日三次消毒,確保做到“無死角”“全覆蓋”。同時,安排保安和工作人員在76個樞紐站點264條線路為上下車乘客做好體溫測量工作,并在重要的封閉式大型樞紐站設置發熱乘客臨時安置點,內設藥箱,配備口罩等藥品,加強站點現場消毒工作,并張貼市疾控中心電話告知市民乘客。

  出租汽車方面,上海在落實各骨干企業在3000輛春運應急保障車源的基礎上,每日再增加500-1000輛的計劃運力。目前出租汽車運能充足,乘客基本上在各站點隨到隨走。

  面對即將到來的返程客流,強生出租升級為一日兩次消毒,并做到“一差一通風”。為駕駛員配備隨車消毒小噴壺和免洗洗手液,要求駕駛員定期做好車輛消毒和自我防護。駕駛員每次自行消毒采用書面記錄或拍攝照片、視頻,記錄消毒過程,確保消毒工作的落實。大眾出租租賃質檢隊全員出動,到上海2大機場3個火車站,確保春運返城期間出租車營運服務規范和供應有序。記者看到,這些質檢隊員們為候車的出租車一一進行消毒檢查,車內每處乘客容易接觸到的門把手、座椅等位置,重點擦拭消毒,確保乘客安心乘車、放心回家。

來源:解放日報

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